В Омске на 2 месяца арестовали директора предприятия, которому принадлежит попавший в аварию автобус

56-летнего Александра Чертоляса отправили из здания суда в СИЗО, где он будет ожидать завершения расследования.

Фото: Ксения УГЛАНОВА. Перейти в Фотобанк КП

Сегодня по ходатайству следствия в Омске арестовали задержанного накануне директора пассажирского предприятия № 4 (ПП №4) Александра Чертоляса. Автобус именно этого предприятия попал в жуткую аварию, которая унесла жизни 16 человек.

АВТОБУС ЕХАЛ СО СКОРОСТЬЮ 65 КИЛОМЕТРОВ В ЧАС

Перед заседанием, которое проходило в Куйбышевском суде, старший следователь первого отдела по расследованию особо важных дел СУ СК РФ по Омской области Павел Василенко сообщил, что директора ПП №4 уже не раз привлекали к административной ответственности за найденные там нарушения.

- Ему выдавали предписания, но он их не устранял, ссылаясь на то, что штат не укомплектован, а планы и регламенты по тому, сколько должно быть рейсов день, никто не отменял, - рассказал следователь.

Сегодня, кстати, автобусы предприятия ходят как положено. Но так как их количество уменьшилось после начавшихся там проверок, людям приходится подолгу стоять на остановках.

- Повреждения шины, которые выявили в ходе проверки, скорее всего, были получены уже после столкновения и не были причиной случившегося. - продолжил Василенко.

Кроме того, он рассказал, что у погибшего водителя автобуса Александра Любовцева был 5-дневный рабочий график с двумя выходными. Но в один из них он мог работать сверхурочно, то есть по двойному тарифу. В итоге с января месяца у него набралось уже 594 сверхурочных часов. Согласно документам, которые изъяли силовики, он практически каждый день работал с 5.00 до 20.00. В день трагедии выехал с ПАТП в 5.40, а в 16.00 пообедал и вновь поехал развозить людей. Между тем по трудовому законодательству водитель при 5-дневном графике не может работать дольше 8 часов в день и больше 40 часов в неделю. Руководитель предприятия попросту должен был запретить выходить ему в рейсы.

- Более того, в деле есть письмо из минздрава. Согласно этому документу Любовцев, которому уже больше 55 лет, находился в группе риска, - добавил следователь. - Это руководитель тоже должен был учитывать.

Ведь, по словам других водителей предприятия, температура в кабине шофера может достигать 45 градусов. А так как в тот злополучный день стояла довольно жаркая погода, водителю реально могло стать плохо.

Также силовики наконец-то сообщили, что перед аварией автобус ехал со скоростью 65 километров в час. Но в 17.22 связь с системой ГЛОНАСС пропала.

По мнению силовиков, Чертоляс не исполнял свои обязанности должным образом. Фото: пресс-служба УМВД России по Омской области.

ПРИЧИНА ТРАГЕДИИ - ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР

Чертоляс, который во время допроса так и не признал свою вину, был против того, чтобы на заседании присуствовали журналисты. Адвокат обвиняемого заявил, что будет оглашать информацию о состоянии его здоровья, которая является конфеденциальной. Но судья успокоил их, что прочитает это сам и не будет оглашать вслух.

После чего следователь ходатайствовал о заключении обвиняемого под стражу. Он пояснил, что так как директору предприятия грозит большой срок, он может скрыться или оказывать давление на подчиненных. Сам же Чертоляс настаивал на подписке о невыезде.

- Основная причина происшествия - человеческой фактор, - в свою очередь сказал представитель прокуратуры. - Выявлены нарушения в организации труда и отдыха. Поэтому для обьективного расследования основания для заключения под стражу являются достаточными.

В ответ на это адвокат Чертоляса заявил, что причина смерти Любовцева еще неизвестна, а причиной аварии могли стать проблемы со здоровьем. Дескать, довод о том, что Чертоляс может оказать давление на подчиненных, исключен, так как на ПАТП уже всех опросили, документы изъяли. Также он подчеркнул, что его клиент перенес операцию на сердце, и теперь ему нужно ежеденевно принимать препараты, что якобы невозможно в СИЗО.

На заседании присуствовала и супруга Александра Чертоляса, но общаться с прессой она отказалась. Однако во время перерыва на вопрос «Считаете ли вы, что муж виновен?» она ответила категоричным «Нет».

В итоге суд все-таки удовлетворил ходатайство следствия, заключив Чертоляса под стражу на 2 месяца - до 26 августа. Но его адвокат тут же сообщил, что будет обжаловать это решение.

Графика: ГОРЧУХИНА Лариса

Напомним: 24 июня принадлежавший ПП №4 автобус, который вез 25 рабочих птицефабрики "Сибирской", вылетел на встречку на Сыропятском тракте и врезался в груженный кирпичом КамАЗ. Погибли 16 человек (в том числе, оба водителя), 11 пассажиров оказались в больнице.

В ходе проверки Следственное управление СК РФ по Омской области обнаружило на муниципальном пассажирском предприятии грубейшие нарушения. Зачастую водители перерабатывали установленные законом часы. Силовики возбудили уголовное дело по статье «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей» и задержали директора ПП №4. Поскольку именно руководитель обязан был следить за тем, чтобы на предприятии соблюдались требования безопасности перевозок. Чертоляс же, по их мнению, не исполнял свои обязанности должным образом, и поэтому на предприятии не следили как следует за состоянием здоровья водителей. За это ему грозит до 10 лет лишения свободы.

Все заседание Чертоляс просидел в одной и той же позе с совершенно отстраненным выражением лица.

Фото: Ксения УГЛАНОВА. Перейти в Фотобанк КП

А В ЭТО ВРЕМЯ

В региональном Следкоме возбудили еще одно уголовное дело по статье «Халатность». Под подозрением - сотрудники управления Госавтонадзора по Омской области. По версии следствия, во время проведения проверок работники ведомства, зная о допускавшихся на ПП №4 нарушениях, не реагировали на них.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Чудесное спасение: Я мог быть в разбившемся под Омском автобусе, но меня подвез приятель на машине

В какой-то момент ЛиАЗ выскочил на встречку и протаранил тяжелый грузовик. Тот, судя по всему, до последнего пытался уйти от столкновения. (Подробнее...)

В ТЕМУ

Водитель, проработавший в омских ПАТП 14 лет: «Пассажиров возят потенциальные убийцы»

- Недавно звонил бывший коллега, который работает в ПП№7. Сообщил, что за две недели выработал на маршруте 200 часов рабочего времени! Из-за низких зарплат шоферы вынуждены вырабатывать по 300 и более часов. Мой личный рекорд в Омске – 345 часов за месяц. После чего я потерял сознание и попал в ДТП. (Подробее...)

МЕЖДУ ТЕМ

В страшной аварии автобуса с КамАЗом под Омском погибли четверо человек из одной семьи

В последний день своего отпуска, Евгения Бутакова хоронит не только свою подругу. В той жуткой аварии погибли еще три родственника Евгении Аленичевой: двоюродные брат и сестра Виктор Прядин и Екатерина Степанова (у них тоже остались маленькие дети) и тетя Наталья Петровна Устюгова. (Подробнее...)

КСТАТИ

В жуткой аварии на трассе в Омской области погибли беременная девушка и еще 6 человек

В ночь со вторника на среду столкнулись две легковушки. В одной из них ехала компания из пятерых человек. Молодые люди возвращались с... (Подробнее...)