Кузовной ремонт: история и мифы

Фото: bestkr.ru

Кузовной ремонт стал востребованной процедурой в средине прошлого века. Именно тогда автомобиль превратился из предмета роскоши в обыденный и повсеместный транспорт. Чем больше «железных коней» появлялось на дорогах, чем больше водителей садилось за рули, тем чаще случались казусы в виде мелких и крупных дорожных происшествий со всеми вытекающими последствиями. Среди них были и, казалось бы, несерьезные вмятины, потертости, царапины на корпусе, которые вроде бы и не мешали езде, но в то же время портили настроение владельцу авто.

Логично, что именно тогда и появились первые мастерские, которые работали с кузовом и решали «визуальные» проблемы. Как правило, кузовной ремонт в классическом его понимании стоил в те года немало денег, подразумевал целый спектр сварочных и лакокрасочных работ, занимал много времени. Неудивительно, что наиболее предприимчивые слесари тех лет догадались поставить кузовной ремонт на конвейер с использованием удобного инструментария. В итоге, время, которое обычно тратили на дорогостоящий ремонт кузова, значительно сократилось, как сократились и траты на работы.

В наши дни кузовной ремонт пользуется не меньшим спросом, чем пятьдесят лет назад. Владельцы автомобилей продолжают попадать в незначительные аварии, царапать и мять корпус, а умельцы в автосервисах продолжают использовать весь арсенал современных инструментов, чтобы убрать с «тела» авто портящие ее внешность следы. Сегодня кузовной ремонт проводят, как на обычных СТО, так и в специализированных центрах. Зачастую в случаях кузовного ремонта, за исключением легких повреждений, требуется и покраска автомобиля. Вместе с покраской обычно производят и шпаклевку проблемных участков. Высокий уровень профессионализма работников дает возможность на выходе получить авто, корпус которого внешне не будет отличаться от корпуса из салона.

Все работы проводятся в сравнительно сжатые сроки, так как под рукой у мастеров сегодня находится специализированное автоматическое и полуавтоматическое ремонтное оборудование. Эти инструменты, в большинстве своем, работают на гидравлике и дают возможность исправить те вмятины, которые не убрать обычным «ручным» способом.

На правах рекламы