Фото: группа Исторического архива Омской области во «ВКонтакте»
Областной исторический архив напомнил в своей группе во «ВКонтакте» о славном юбилее местной авиации. 70 лет назад, 15 сентября 1956 года в Омский аэропорт прибыл гражданский реактивный лайнер Ту-104, выполнивший первый в СССР регулярный пассажирский рейс по маршруту Москва − Омск − Иркутск.
Этот полет считается стартом и массовых гражданских авиаперевозок в Омск в целом.
Полет из столицы до нашего города составил 3 часа, до Иркутска – 7 часов 10 минут. На борту находилось 50 человек, среди них было 19 пассажиров. Командиром экипажа был Евгений Барабаш, а командиром отряда К.П. Сапелкин.
В архиве напомнили: Ту-104 оказался первым советским серийным реактивным пассажирским самолетом и одним из первых реактивных пассажирских в мире. Его в том числе производили на омском заводе № 166 (с 1975 года это было ПО «Полет»), созданном на базе эвакуированных московских авиационных заводов. Первый полет опытного образца прошел 17 июня 1955 года, а с 1956 года началось серийное производство лайнера.
Генеральным конструктором самолета был один из основоположников современного авиастроения Андрей Туполев. За создание скоростного реактивного пассажирского самолета Ту-104 он и группа специалистов в 1957 году получили Ленинскую премию.
Первый регулярный рейс Ту-104 сделал Омск важным транзитным узлом, а скоростная авиация далее стала массовым средством передвижения.
Ранее мы писали, что уже определился подрядчик, который построит газопровод до нового аэропорта Омск-Федоровка.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В СОЦСЕТЯХ:
К ЧИТАТЕЛЯМ
Стали свидетелем интересного события или ЧП? Сообщите об этом нашим журналистам:
Почта: egenia.demina@phkp.ru