Фото: пресс-служба правительства Омской области
В Омской области официально началась подготовка к новому дорожно-строительному сезону. Глава региона Виталий Хоценко провел совещание с представителями профильного министерства и подрядных организаций, где утвердил планы работ на текущий год. Ремонт сети региональных дорог будет финансироваться в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», а также при поддержке партийной программы «Единой России».
По данным регионального министерства строительства, в 2026 году планируется обновить более 120 километров региональных автомобильных дорог. Общий объем финансирования из федерального и регионального бюджетов составит несколько миллиардов рублей. Основные работы сосредоточатся на связках между районными центрами и подъездах к социально значимым объектам.В текущем году работы по ремонту сети региональных дорог будут проводиться в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Ожидается, что активная фаза работ начнется в конце апреля, как только среднесуточная температура воздуха стабилизируется на отметке плюс 5 градусов, а температура грунта достигнет плюс 10 градусов. Завершить основной объем подрядчики обязаны до конца октября, чтобы избежать укладки асфальта в неблагоприятных погодных условиях.
Губернатор Виталий Хоценко акцентировал внимание на качестве материалов. По его поручению, подрядные организации обязаны строго соблюдать технологические требования и использовать проверенные смеси. В этом сезоне планируется шире применять технологию теплого асфальтобетона, которая позволяет удлинить дорожный сезон и повысить плотность покрытия. Для мониторинга качества будет задействована лабораторная служба независимых экспертов. Специальная комиссия, включающая представителей технадзора и ГИБДД, будет проверять объекты на соответствие проектной документации.
«Подрядные организации обязаны строго соблюдать технологические требования при проведении ремонта, а также использовать современные и проверенные материалы, обеспечивающие долговечность дорожного покрытия», — заявил Виталий Хоценко.
В случае выявления дефектов в гарантийный период, компании будут обязаны устранить их за свой счет. Нарушители рискуют попасть в реестр недобросовестных поставщиков, что закроет им доступ к государственным контрактам на несколько лет.
В 2026 году ремонт не ограничится лишь заменой полотна. Власти региона внедряют практику комплексного обустройства трасс. В план работ включены нанесение новой разметки износоустойчивым термопластиком, установка дорожных знаков и сигнальных столбиков.
Отдельное внимание уделено безопасности пешеходов и пассажиров. На участках с высокой интенсивностью движения планируется оборудовать остановочные пункты павильонами и заездными карманами, восстановить барьерные ограждения на аварийно-опасных участках, а также модернизировать линии наружного освещения. Работы коснутся не только дорожного полотна. В рамках комплексного подхода планируется обновить и обустройство автомобильных дорог. Напомним, что в предыдущие годы Омская область ежегодно ремонтировала порядка 100–150 километров региональных трасс. Приемка объектов пройдет в ноябре 2026 года.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В СОЦСЕТЯХ:
К ЧИТАТЕЛЯМ
Стали свидетелем интересного события или ЧП? Сообщите об этом нашим журналистам:
Почта: egenia.demina@phkp.ru