Boom metrics
Происшествия17 сентября 2011 10:35

В омском аэропорту экстренную посадку совершил пассажирский самолет

К счастью, никто не пострадал [видеоинтервью с командиром воздушного судна и людьми, летевшими до Ростова]
Роман ЛЕНДЕЛ

Рейс № 231 иркутской авиакомпании «ИрАэро» летает из Иркутска в Омск, а затем в Ростов. В субботу на борту 50-местного самолета канадского производства CRJ-200 находились 26 человек, включая трех членов экипажа.

Самолет совершил плановую посадку в Омске. Здесь сменился экипаж воздушного судна, а также вышли несколько пассажиров. А некоторые люди, наоборот, сели на рейс, чтобы добраться до юга России. Но до Ростова самолет не долетел. Он был вынужден совершить экстренную посадку и вернуться обратно в Омск. К счастью, все прошло нормально и никто не пострадал. Пассажиров и летчиков в субботу разместили в гостинице, где нам и удалось пообщаться с ними.

Экстренная посадка самолета в Омске

- Внештатная ситуация произошла на высоте три тысячи метров, - рассказал нам командир судна Андрей Сергеев. - На табло появилась информация, что сработала пожарная сигнализация левого двигателя».

Как сообщает Западно-Сибирское следственное управление на транспорте, это случилось через 10 минут после вылета. Скорее всего, перегрелся двигатель. Экипаж сообщил пассажирам, что самолет вернется в Омск. Через 25 минут после взлета СRJ-200 благополучно приземлился в аэропорту.

Пассажиры благодарят экипаж

Пассажиры благодарят экипаж

Фото: Николай КРИВИЧ. Перейти в Фотобанк КП

- Мы действовали как положено - строго по инструкции, - говорит летчик. – Один двигатель работал, второй мы поставили на малый газ, запросили возврат на аэродром, развернулись и сели, не используя реверс. Прокатились по взлетной и остановились в конце полосы. Это была не аварийная, а внештатная посадка. Не исключено, что аппаратура выдала ложную тревогу. Ждем, что покажет проверка самолета специалистами.

Пассажиры очень благодарны экипажу

- Знаете, если бы нам не объявили по громкой связи, что мы возвращаемся в Омск, может ничего бы и не поняли, - признается Галина Кощеева. – Взлетели нормально. Но позже командир объявил, что у нас небольшая неполадка. Самолет лишь немного покачивало, но паники на борту не было - все были абсолютно спокойны. Спасибо летчикам, они все сделали очень профессионально! Единственное неудобство, что вылет задержался.

В тот же день пассажиры вылетели в Ростов на другом самолете. А специалисты Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СК РФ сейчас проводят доследственную проверку, чтобы выяснить, из-за чего возникли проблемы.

- Двигатель может перегреться по разным причинам: пожар двигателя, отказ компрессора, турбины или масляной системы из-за засорения маслопровода, также мог отказать датчик, - пояснил бывший летчик Евгений Панютич.

Cправка «КП»

- CRJ-200 - ведущий современный самолет среди 50-местных авиаперевозчиков, - сообщает сайт авиакомпании «ИрАэро». - Это усовершенствованная модель пассажирского авиалайнера Canadair Regional Jet CRJ-100 с новыми, экономичными двигателями General Electric CF-34B1.

Раньше эти самолеты нареканий не вызывали. На всех авиафорумах о них отзываются хорошо. Вот, к примеру, отклик с сайта forum.airlines-inform.ru: «Летаю регулярно из Омска в Иркутск и из Иркутска в Новосибирск. Отличные новые SRJ – 200 - очень комфортные, с большими расстояниями между сиденьями».