Чиновник мэрии – на упреки ГИБДД по поводу плохой уборки омских улиц от снега: «Да наши дорожники отдыхают по 3 часа в сутки!»

Многие жители недовольны тем, как следят за магистралями, поэтому выкладывают в Сеть такие шутливые фотографии. Фото:

- Как обычно, снег для властей выпал неожиданно, - горько шутили омичи, застрявшие после снегопада 17 октября в 10-балльных пробках. Тогда произошло почти 350 мелких аварий. Власти же обвинили в этом самих автомобилистов: мол, не успели сменить летнюю резину на зимнюю.

Ровно через месяц ситуация повторилась: дороги занесло за день. Город превратился в один сплошной затор - и тут уже на рассеянность владельцев машин не попеняешь. Коммунальная техника объективно не справлялась с тем количеством осадков, которое разом обрушилось на Омск.

350 ДТП И 10-БАЛЛЬНЫЕ ЗАТОРЫ

Серьезные затруднения на дорогах можно было видеть и всю предыдущую неделю. Чуть выпадает снег - город встает. А что ж будет дальше-то, когда его станет еще больше?

В ГИБДД обрушились с критикой на городские власти. Начальник омской автоинспекции Дмитрий Зырянов обвинил в росте числа аварий и заторах мэрию. Полковник прямо сказал: администрация не справляется со своей задачей по уборке улиц от снега. По его словам, во время первого снегопада на дорогах города работали всего 5 машин.

- Из-за этого снижается пропускная способность и осложняется движение, что приводит к пробкам на основных магистралях, особенно в часы пик.

У города около 300 единиц специальной техники, предназначенной для работы зимой. Но 60% полностью выработали свой срок службы, - рисовал мрачную картину Зырянов.

«Мониторинг дорожной обстановки выполнялся несвоевременно», «ситуация повторялась», - продолжал сыпать на совещании обвинениями гаишник. «Комсомолка» связалась с руководителем управления благоустройства и дорожного хозяйства администрации Омска Владимиром Казимировым. Он сразу же сказал, что категорически не согласен с оценкой инспекции и не принимает претензии по первому в этом году снегопаду.

- Первые осадки были в 7 часов.

У нас физически не было возможности сразу предпринять какие-то меры, - эмоционально начал чиновник. - Транспорт тут же укатал снег, и не все автовладельцы вовремя переобули зимнюю резину - отсюда и пробки. Следу-ющие осадки были 21 и 22 ноября, это пятница и суббота. А в пятницу мы постоянно фиксируем заторы - и в июле, и в сентябре. Наши сотрудники вообще работали тогда в две смены: 8 часов отпахали - и их тут же отправляли в ночную бригаду!

Зима еще не началась, а у некоторых остановок сугробы чуть ли не с человека ростом

Фото: Андрей КУТУЗОВ. Перейти в Фотобанк КП

«ПОСТАВИЛ БЫ СЕБЕ ЗА РАБОТУ ЧЕТВЕРКУ»

- Владимир Прокопьевич, всю последнюю неделю идет снег. И каждый день вечером пробки 7 - 8 баллов. Это же не просто так…

- У нас и летом бывают по вечерам заторы. Но тогда народ связывает это с нехваткой дорог и дублеров. А как выпадает снег - про развязки все забывают, сразу он во всем виноват. Смотрю ситуацию по другим городам: в Кемерово иное отношение к коммунальщикам, более доброе, что ли, как и в Новосибирске. Там не сыплют обвинениями, а пишут, как дорожники героически боролись со снегом.

У них финансирование в разы выше омского.

А здесь… Обидно за людей! Да наши работники по 16 - 17 часов за баранкой спецмашины проводят, на отдых людям даем 3 - 4 часа в сутки! - буквально задыхался Владимир Казимиров.

- Поймите, что рядового жителя не интересует ваше финансирование. Он хочет ехать по нормальной дороге.

- Я бы тоже хотел, чтобы пробок не было. Да и нет их - 10-балльных. И я хотел бы выводить ночью 1 500 единиц техники, чтобы прометать магистрали, посыпать песком и сразу вывозить снег. А мы максимум что можем - 240 машин.

- Мы постоянно слышим аргументы по поводу денег. Сколько надо, чтобы разово убрать улицы после хорошего такого снегопада?

- У меня на уборку и содержание дорог в годовом бюджете предусмотрено 480 миллионов рублей. А в Новосибирске эта цифра больше миллиарда.

Омску необходимо минимум в 2 раза больше закладывать на эти цели. И у соседей, в отличие от нашей службы, нет ЗИЛов 1964 года выпуска! Это ненормально! - недоумевает чиновник.

- Смеются над Омском?

- Да мне стыдно! Промести дороги после снегопада, посыпать их песком и увезти осадки - это 12 миллионов в сутки!

Но у нас нет такой суммы, ограничиваемся 2,5 миллионами.

- Какую бы оценку себе и нашим дорожным службам поставили?

- Если опираться на финансовую ситуацию, то твердую четверку. Мы героически боремся со снегом. А если абстрагироваться от бюджета - хорошую тройку.

Коммунальные службы города обижаются в ответ на все обвинения - говорят, что героически борятся со снегом

Фото: Андрей КУТУЗОВ. Перейти в Фотобанк КП

ЗВОНОК МЭРУ

«Мы выполняем свои полномочия вполне удовлетворительно»

За комментариями мы обратились и к главе городской администрации Вячеславу Двораковскому.

- Слышали, наверное, обвинения Госавтоинспекции по поводу качества уборки дорог от снега...

- Начнем с того, что мы работаем с ними в очень тесном контакте. Ежедневно получаем от ГИБДД по 5 - 6 предписаний. Весь наш людской и технический потенциал известен. Простоев в их работе нет, от своих планов мы никогда не отказываемся. Работаем на максимуме.

- Того запаса спецтехники и людей хватает?

- Конечно, мы не можем позволить себе убирать улицы в удобное для жителей время. Насколько позволяет наша ситуация, настолько и убираем город. Но если бы количество техники было больше хотя бы на 30 - 35%, мы бы гораздо лучше делали это.

- А как считаете, омичи удовлетворены вашей работой?

- Странный вопрос. Понять это поможет только опрос. Но мы видим, что количество обращений и жалоб людей в администрацию существенно сократилось. Это говорит о многом. Мы выполняем свои полномочия настолько, насколько возможно. Это делается вполне удовлетворительно.

- Действительно 1 миллиард рублей нужен на покупку новой спецтехники?

- Сейчас ситуация немного изменилась. Мы приобрели кое-какие машины. На содержание дорог, куда включаются расходы на ГСМ, зарплату, технику и многое другое, у нас заложено 640 миллионов, тогда как всегда было 1,1 миллиарда. Тогда бы администрация смогла ежегодно покупать не 30 единиц техники, а 50 - 60. И за 5 - 6 лет мы смогли бы выйти на нужное количество спецмашин в автопарке.

- Скажите честно, за два года работы в мэрии было хотя бы раз такое: вы понимаете - нужно выводить технику на уборку снега. Но не делали этого, зная, что ограничены в средствах и надо экономить?

- Такого мы себе никогда не позволяли!